т. +886-2-278-45675 (1-30)  ф.+886-2-278-45676  e-mail:   info@rgt.tw

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПЛЕТЕНИЯ СТАЛЬНОГО ТРОСА

 

Оборудование для плетения стального троса производит стальные и оцинкованные троса и канаты всех распространенных типов исполнения и покрытия, одинарной и двойной свивки. Наибольшее распространение в различных сферах производства и деятельности имеют оцинкованные стальные канаты.

Эти проволочные канаты пользуются большим спросом при транспортировке и перемещении крупногабаритных грузов. Такие тросы выдерживают большие нагрузки и являются износоустойчивыми.

Стальные тросы крайне часто применяют также и в других сферах хозяйства: строительстве, нефтепереработке, добывающей промышленности, на морском и речном транспорте, при комплектации строительного и грузоподъёмного оборудования, на автомобилях и спецтехнике (например, эвакуаторы).

Производство металлических канатов осуществляют на прядевьющих и канатовьющих машинах (крутильных машинах), которые имеют одинаковые кинематические схемы и отличаются только размером и числом зарядных катушек. На раме машины размещается сердечник, вокруг которого должны свиваться проволоки или пряди. Свивающий орган машины имеет шаблон для распределения проволок или прядей и преформатор для получения нераскручивающихся прядей или канатов. В формирующем обжимном механизме с плашками образуется конус свивки прядей или канатов и происходит их опрессовка. Для рихтовки изделий предназначен роличный механизм, из которого изделие тяговым и приёмным механизмами подаётся для намотки на катушки или барабаны.


ПРЯДЕВЬЮЩИЕ И КАНАТОВЬЮЩИЕ КРУТИЛЬНЫЕ МАШИНЫ СИГАРНОГО ТИПА СЕРИИ RSN

Крутильные машины серии RSN предназначена для плетения канатов как одинароной так и двойной свивки из стальной проволоки по чертежам и необходимым параметрам. В номенклатуру производимой продукции входят тросы общего назначения, тросы оцинкованные, тросы в изоляции, тросы управления с токопроводящим кабелем, тросы авиационные, тросы автомобильные, строительные и грузоподъёмные канаты; тросы из нержавеющей стали, металлокорд.

В трубчатых (сигарного типа) крутильных машинах зарядные катушки располагаются в дебалансированных каретках последовательно внутри литого трубчатого ротора сигарообразного вида (по ее оси), но не вращаются вместе с трубой. Катушки вращаются вокруг своих осей под действием силы, возникающей при стягивании проволок, каболок или прядей тяговым механизмом.

Сердечник трубчатых прядевьющих машин проходит по внутренней поверхности трубы. Направление свивки определяется изменением направления вращения свивального органа, а шаг свивки — соответствующим подбором частоты вращения свивального органа и окружной скорости тягового механизма. Трубчатые крутильные машины имеют большую производительность по сравнению с роторными и некоторыми канатовьющими машинами при изготовлении канатов небольших диаметров.

Канатовьющая машина RSN-6/630 может свивать тросы с центральным сердечником из органических материалов (пеньки, манилы, сизаля, хлопчатобумажной пряжи), из искусственных материалов (полиэтилена, капрона, нейлона и др.) или из стальной проволоки.

станок для свивки стального троса


Основные технические параметры машин для плетения канатов

ПараметрПрядевьющая машина RSN-6/400Прядевьющая машина RSN-12/400Канатовьющая машина RSN-6/630
Выполняемая навивка1+61+121+6
Максимальная рабочая частота вращения крутильного устройства1000 об./мин.900 об./мин.600 об./мин.
Мощность основного двигателя37 кВт45 кВт90 кВт
Мощность тягового двигателя22 кВт30 кВт37 кВт
Диаметр отдельной жилы0.8-2.5 мм-
Диаметр отдельной пряди-2.0-7.6 мм
Диаметр скручивания пряди2.4-7.54.0-12.5-
Диаметр скручивания, троса--6.0-23.0 мм
Шаг скрутки18-72 мм30-120 мм50-200 мм
Электронная бесступенчатая регулировка шага скрутки
Максимальное растягивающее усилие2160 МПа
Максимальное тяговое усилие30 кН
Тяговые колёса2 колеса с 8-ми ручейковыми шкивами Ø800 мм2 колеса с 8-ми ручейковыми шкивами Ø1000 мм2 колеса с 8-ми ручейковыми шкивами Ø1200 мм
Диаметр бобины сердечника и прядиØ1000 ммØ800 мм
Диаметр приемной катушкиØ630~1000 ммØ630~1250 мм
Внутренний диаметр направляющих сопелсердечник: Ø15 мм
внешний слой: Ø11 мм
сердечник: Ø30 мм
внешний слой: Ø20 мм
Диаметр отдающих катушеквнешний: Ø400 мм
центральный: Ø160 мм
внутренний: Ø250 мм
внешний: Ø630 мм
центральный: Ø240 мм
внутренний: Ø400 мм
Направление свивки тросаПо требованию заказчика
Габариты оборудования18×2,3×1,4 м27×2,5×1,6 м29×2,5×1,6 м


Канаты, изготавливаемые на крутильных машинах серии RSN

Спиральный канат одинарной свивки ГОСТ 3063
Спиральный канат одинарной свивки типа ТК
конструкции 1x19(1+6+12) ГОСТ 3063 / 1×19

Необходимые модели для изготовления каната:
RSN-6/400 + RSN-12/400


Канат двойной свивки с органическим сердечником ГОСТ 3070
Канат двойной свивки с органическим сердечником типа ТК
конструкции 6x19(1+6+12)+1o.c.ГОСТ 3070 / 6×19+FC

Необходимые модели для изготовления каната:
RSN-6/400 + RSN-12/400 + RSK-6/630



Канат двойной свивки с органическим сердечником ГОСТ 3069
Канат двойной свивки с органическим сердечником типа ЛК-О
конструкции 6х7(1+6)+1о.с. ГОСТ 3069 / 6×7+FC

Необходимые модели для изготовления каната:
RSN-6/400 + RSN-12/400 + RSK-6/630


Канат двойной свивки с металлическим сердечником ГОСТ 3067
Канат двойной свивки с металлическим сердечником типа ТК
конструкции 6×19(1+6+12)+1×19(1+6+12) ГОСТ 3067 / 6×19+IWS

Необходимые модели для изготовления каната:
RSN-6/400 + RSN-12/400 + RSK-6/630



Планировка оборудования для плетения стального троса

планировка канатовьющей машины RSN-6/630
планировка канатовьющей машины RSN-6/630
планировка прядевьющей машины RSN-12/400
планировка прядевьющей машины RSN-12/400


Фотографии крутильной машины сигарного типа для проволочного троса

пряде-канатовьющая машина канатовьющая машина сигарного типа каретка (люлька) прядевьющей машины сигарного типа оборудование для плетения канатов тяговые колёса машины скрутки сигарного типа постформатор крутильной машины размотчик центральной жилы крутильной машины размотчик оборудования для плетения стального троса


Особенности конструкции трубчатых пряде-канатовьющих машина для свивки стального троса

Размотчик центральной проволоки (сердечника)
Представляет собой электрическую лебёдку. Колесо размотчика стальное, двухребордное, диаметром Ø1000 мм, с верхним подшипником, установлено на двух стойках. Имеет узел демпфирования центральной проволоки и винт регулировки натяжения. Двухребордное колесо размотчика диаметром Ø800 мм является отдающим устройством вращающегося типа.

Основная коробка передач
Сварная конструкция, коробчатая коробка шпинделя, синхронный электропривод ремённой передачи.

Конструкция трубчатого ротора (сигары)
Внешняя заправка, два окна для загрузки катушек и три двухребордных колеса в каждом барабане (секции ротора), на изгибах поясных канавок барабана установлены роликовые направляющие колёса.

Крепление трубчатого ротора (сигары)
Ротор установлен на высокоскоростной крупногабаритный опорный роликовый подшипник 5-го класса точности.

Cистема смазки опорного подшипника ротора (сигары)
Централизованная подача смазки из масляного бака при помощи масляного насоса, автоматическая смазка жидким маслом в циклическом режиме. Утечка масла в подшипнике или засорение масла вызывают автоматическую аварийную остановку крутильной машины.

Тормозной путь ротора (сигары)
Каждая секция ротора оснащена двумя группами пневматических зажимных тормозов. Время торможения в обычном режиме (торможение с потерей мощности) составляет 10-15 секунд. Время экстренного торможения <6 секунд. Рабочее давление воздуха 0,4-0,5 МПа.

Каркасная конструкция внутренней каретки
Центральное опорное двухребордное колесо, узел демпфирования проволоки, винт с пружиной для регулировки натяжения проволоки.

Направляющие сопла
Направляющие проволок выполнены из карбида вольфрама YG8

Держатель калибра
Плашкодержатель применяется для установки и фиксации плашки. Маховичок ручной подачи и резьбовая шпилька прижимают плашку (центр силы прижатия находится в центре плашки) и позволяют перемещать плашкодержатель вперед и назад.

Устройство заливки масла
Бак для масла находится под держателем калибра. Масло перекачивается электронасосом через трубу в маслосливное отверстие, а излишки масла поступают непосредственно в масляный бак. На нижней стороне масляного бака установлен трубчатый электронагреватель сухого нагрева (для нагрева не требуется слив масла), а температура регулируется автоматически (температура нагрева до 140°C).

Устройство уплотнения троса
Опция

Тяговое устройство
Отдельный частотнорегулируемый электродвигатель приводит в движение двойное тяговое колесо. Поверхность канавок (ручьёв) на шкивах колеса закалена до твердости HR45-50.

Приемные устройства траверсирующего типа
Независимое намоточное устройство не связано с тяговым устройством. Центральное опорное колесо поднимается и опускается с центральной панели электроприводом. Мотор с преобразователем частоты + редуктор, серводвигатель + редуктор + резьбовая шпилька, фотоэлектрические датчики (при реверсе).

Счетчик метража
Механический счетчик метража установлен на валу тягового колеса, шестерня колеса соединена со счетчиком.
Электронный счетчик метража имеет датчик, установленный внутри тягового колеса, выводит информацию на дисплей.

Остановка при обрыве проволоки
Под корпусом барабанов имеется металлическая стояночная трубка, около закрывающейся горловины предусмотрено металлическое стояночное кольцо и тросик для остановки каретки. Обрыв проволоки вызывает автоматическую аварийную остановку крутильной машины.

Конус свивки проволоки
Торцевая поверхность последнего барабана соединена с конусной трубой фланцевым соединением; посередине находится перегородка; конусность трубы составляет 18°.

Преформатор
Канатовьющая машина RSN-6/630 оснащена комплектами больших и малых устройств предварительной деформации (преформирующие головки).

Постформатор
Постформаторы (рихтовальные аппараты) представляют собой наборы из 9 горизонтальных и 9 вертикальных роликов. Расстояние между роликами регулируется для соответствия пропускной способности.

Устройство фиксации диаметра
Канатовьющая машина RSN-6/630 оснащена комплектом фиксаторов диаметра (4 штуки).

Защитный кожух
Защитный кожух пряде-канатовьющих машин сварен из листовой стали и имеет полностью закрытую конструкцию. На каждом окне для загрузки катушек есть раскладная дверь с электроприводом и акриловыми смотровыми окнами. Окна изнутри защищены металлической пластиной с перфорацией и имеют подсветку. Все двери оборудованы датчиками открывания - оборудование с открытой дверью не запустится.


Электрические компоненты пряде- и канатовьющих машин

ОборудованиеОсобенности
Главный двигатель, тяговый двигатель, двигатель намотчикаинверторного типа (двигатели с преобразователем частоты)
ИнверторSiemens
Модель ПЛКSiemens S7-1200
Сенсорный экранKTP-900
Пневматические компонентыAir TAC
РедукторBoneng
Остальные низковольтные компонентыSchneider
Датчики положенияOMRON
Шкаф электрооборудованияОдин главный электрический шкаф управления в комплекте, один рабочий стол в комплекте, сенсорный экран, переключатель медленного хода вперед/назад.
Электрические кабеляПокупатель несет ответственность за подвод к электрическому шкафу управления, а также за подключение электрического шкафа управления к каждому двигателю. Поставщик несет ответственность за электромонтаж оборудования.
Электрическое питание3ф 380В 50Гц


Предоставляемая документация

  • План расположения оборудования, чертеж фундамента под оборудование и спецификация технических требований к строительству (включая габаритный чертеж).
  • Суммарная установленная мощность и кабельный журнал оборудования.
  • Руководство по эксплуатации и обслуживанию машины, правила эксплуатации оборудования, квалификационный сертификат.
  • Чертежи и детальная информация об основных быстроизнашивающихся деталях и стандартных узлах оборудования
  • Электрическая схема, список компонентов, параметры инвертора.
  • Программа ПЛК с комментариями.


ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ТРОСА

технологический процесс производства троса



СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ:
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС
Copyright © 2007 - 2024 Rost Group & Technology Co., Ltd 
(координатор и эксклюзивный представитель)
Обновить настройки файлов cookie