ПРОДУКЦИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КРЕПЕЖА, МЕТИЗОВ, ДЕТАЛЕЙ
СТРОПЫ КАНАТНЫЕ СТАЛЬНЫЕ
Грузовые канатные стропы являются наиболее распространенным видом грузозахватных приспособлений. Большинство грузоподъемных операций, таких как строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы, подъем и перемещение грузов кранами, традиционно проводят используя стальные канатные стропы. Прочность стальных стропов наибольшая, дефекты на них легче обнаружить, поэтому они чаще используются для подъема тяжелых ответственных грузов в местах скопления людей и оборудования.
Канатные стропы обладают рядом преимуществ, среди которых:
- высокая несущая способность и гибкость;
- они менее трудоемки в изготовлении, чем другие типы стропов;
- обладают достаточной надежностью и устойчивостью к резким динамическим нагрузкам, поскольку сглаживают их;
- разрушение каната в период эксплуатации происходит не внезапно, а постепенно, это позволяет отслеживать его состояние и своевременно изымать из эксплуатации.
Стропы из стальных канатов предназначены для подъема и перемещения различных грузов
- в температурном диапазоне от -40°C до +400°C.
- запас прочности - 1 : 6.
Ветвь канатная состоит из отрезка каната, двух коушей и концевых креплений (заделки) - алюминиевых втулок или заплетки. Используется как конструкционный элемент при изготовлении многоветвевых канатных стропов, и как самостоятельный элемент, например при комплектации траверс.
| Диаметр каната, мм | B, мм | C, мм |
|---|---|---|
| 6 | 160 | 80 |
| 8 | 160 | 80 |
| 9 | 200 | 100 |
| 10 | 200 | 100 |
| 12 | 240 | 120 |
| 14 | 240 | 120 |
| 16 | 280 | 140 |
| 18 | 320 | 160 |
| 20 | 320 | 160 |
| 22 | 360 | 180 |
| 26 | 400 | 200 |
| 30 | 400 | 200 |
Стропы канатные изготавливаются из стальных канатов конструкцией 6х36 и 6х19. Заделка концов каната производится путем опрессовки алюминиевой втулкой. Данный метод производства повышает надежность стропов, исключает влияние человеческого фактора на процесс их изготовления.
Все без исключения процессы, связанные с изготовлением стропов, производятся квалифицированным персоналом на современном оборудовании. Изготовленные стропы в обязательном порядке проходят испытания для подтверждения надежности на испытательном стенде нагрузкой с коэффициентом К=1.25 к номинальной грузоподъемности изделия. После прохождения испытаний стропам присваивается порядковый номер и выдается Паспорт на строп канатный, подтверждающий качество и безопасность эксплуатации.
