т. +886-2-278-45675 (1-30)  ф.+886-2-278-45676  e-mail:   info@rgt.tw

ПРОИЗВОДСТВО КАНАТОВ, СТАЛЬНОГО ТРОСА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ, ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ, МЕТАЛЛОТРОСОВ, ТРОСОВ ДЛЯ ПОДЪЁМНИКОВ

 

 

ТРОСЫ СТАЛЬНЫЕ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

 

Продукция Эскиз Конструкция Диаметр, мм Нормативный документ Назначение продукции
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 6х7(1+6) + FC 2-32

ГОСТ 3069-80

для широкого применения в различных грузоподъемных устройствах, от ручных талей до подъемных кранов, для подъема и перемещения грузов, деталей и элементов конструкций.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК 6х7(1+6)+1х7(1+6) +IWS 2-32

ГОСТ 3066-80

для механических командных приборов, в качестве троссов тяги для горнолыжных подъемников, для общего промышленного назначения.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 6x19(1+6+12)+FC 3-32

DIN 3060

используется для перемещения грузов, деталей, элементов конструкций в различных механизмах и оборудовании: талях, лебедках, монтажных механизмах.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК 6x19(1+6+12)+1Х19(1+6+12) +IWS 3-32 ТУ 14–4–625–2004 для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения.
Тросы стандартные из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 6×12+7FC 3-20

DIN 3068  

в судостроительстве.
Тросы стандартные из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 6x24 (0+9+15)+7FC 6-40

DIN 3068 

в судостроительстве.
Тросы стандартные из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 6×37 + FC 5-60

JUS C.H1.074

DIN 3066 

для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения.
Тросы стандартные из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с металлическим сердечником 6×37+ IWRC 6×37+ IWRC 5-32

JUS C.H1.074

DIN 3066 

для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК-Р Сил/Варрингтон с сердечником из волокна 6×S(19)+FC / 6×W(19)+FC

6х19 S (1+9+9)+FC сил

6×W(19)+FC варрингтон

4-40

ГОСТ 3077-80

DIN 3059 

в качестве тягового тросса для горнолыжных подъемников, для нефтяных буровых установок, разного рода подъемников, для общего назначения в рамках промышленных нужд.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК Сил/Варрингтон с металлическим сердечником 6×S(19)+IWRC / 6×W(19)+IWRC

6x19 S (1+9+9) +7х7 (1+6) +IWRC сил

6×W(19)+IWRC варрингтон

4-40

ГОСТ 3081-80

ГОСТ 14954–80 

в качестве тягового тросса для горнолыжных подъемников, для нефтяных буровых установок, для строительных,
металлургических кранов,
автокранов, шахтных
подъемных установок.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с заполнением /Варрингтон-сил с сердечником из волокна 6×Fi(25)+FC / 6×WS(26)+FC

6×Fi(25)+FC с заполнением

6×WS(26)+FC варрингтон-сил

4-40

ГОСТ 7665-80

 

общепромышленного назначения, для экскаваторов с прямой лопатой, для нефтяных буровых установок.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК Сил/Варрингтон с металлическим сердечником 6×Fi(25)+IWRC / 6×WS(26)+IWRC

6×Fi(25)+IWRC с заполнением

6×WS(26)+IWRC варрингтон-сил

4-40 ГОСТ 7667-80 для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с заполнением с сердечником из волокна 6×Fi(29)+FC 6×Fi(29)+FC 8-60 JISG 3525 для наклонных подъёмных шахтовых установок, дорожных машин, металлургических кранов.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с заполнением с металлическим сердечником 6×Fi(29)+IWRC 6×Fi(29)+IWRC 10-60 JISG 3525 для наклонных подъёмных шахтовых установок, дорожных машин, стреловых, металлургических кранов, сваебойных-буровых установок.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК варрингтон-сил с сердечником из волокна 6×WS(31)+FC / 6×WS(36)+FC

6×WS(31)+FC

6×WS(36)+FC

8-60 JUS C.H1.106  для экскаваторов с торцевой (прямой) лопатой.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК варрингтон-сил с металлическим сердечником 6×WS(31)+IWRC / 6×WS(36)+IWRC

6×WS(31)+IWRC

6×WS(36)+IWRC

10-60 JUS C.H1.106  для экскаваторов с торцевой (прямой) лопатой.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК сил/варрингтон с сердечником из волокна 8×S(19)+FC / 8×W(19)+FC

8×S(19)+FC сил

8×W(19)+FC варрингтон

8-32

DIN 3062

DIN 3063 

для разного рода лифтов и подъемников.
Тросы из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК сил/варрингтон с металлическим сердечником 8×S(19)+IWRC / 8×W(19)+IWRC

8×S(19)+IWRC сил

8×W(19)+IWRC варрингтон

8-32

DIN 3062

DIN 3063 

для разного рода лифтов и подъемников.
Тросы с заполнением/ варрингтон-сил из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 8×Fi(25)+FC / 8×WS(26)+FC

8×Fi(25)+FC с заполнением

8×WS(26)+FC варрингтон-сил

8-32 JISG 3525 для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения.
Тросы с заполнением/ варрингтон-сил из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с металлическим сердечником 8×Fi(25)+IWRC / 8×WS(26)+IWRC

8×Fi(25)+IWRC с заполнением

8×WS(26)+IWRC варрингтон-сил

8-32 JISG 3525 для всех видов кранов и подъемников, в судостроительстве и для общего промышленного назначения.
Тросы варрингтон-сил из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 8×WS(31)+FC / 8×WS(36)+FC

8×WS(31)+FC

8×WS(36)+FC

8-32

JUS C.H1.112

DIN 3067 

для кранов, подъемников, роторных экскаваторов.
Тросы варрингтон-сил из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с металлическим сердечником 8×WS(31)+IWRC / 8×WS(36)+IWRC

8×WS(31)+IWRC

8×WS(36)+IWRC

8-32

JUS C.H1.112

DIN 3067 

для кранов, подъемников, роторных экскаваторов.
Многослойный винтовой неотматываемый трос 18×7+FC / 18×7+IWS / 17×7+FC / 17×7+IWS

6-32

Трос 19х7+FC

12.00-22.00

DIN 3069 

JUS C.H1.114 

для поворотных башенных кранов и автокранов.
Многослойный винтовой неотматываемый трос 34×7+FC / 34×7+IWS / 36×7+FC / 36×7+IWS 10-32

JUS C.H1.118 

DIN 3071 

для поворотных башенных кранов, башенных кранов типа «дерик» с грузовой стрелой и автокранов.

Примечание:

  • FC - сердечник троса из волокна
  • IWRC - сердечник из стальной проволоки для тросов
  • WSC - стальной однопрядный сердечник каната
  • Fi - с заполнением
  • S - сил
  • WS - варрингтон-сил

 

ТРОСЫ АВИАЦИОННЫЕ

 

Продукция Эскиз Конструкция Диаметр, мм Нормативный документ Назначение продукции
Трос авиационный из нерж. стали двойной свивки типа ЛК-О 7х7 2.00-9.50 DIN 3055 применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности.
Трос авиационный из нерж. стали двойной свивки типа ТК 7х19 2.50-9.50 DIN 3060 применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности.
Трос авиационный из нерж. стали одинарной свивки типа ТК 1х19 1.00-9.50

ГОСТ 3063-80

DIN 3053

применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности.

 

ТРОС СУДОВОЙ

 

Продукция Эскиз Конструкция Диаметр, мм Нормативный документ Назначение продукции
Трос судовой из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 6x24 (0+9+15)+7FC 10-28 DIN 3068 применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений.
Трос судовой из углеродистой стали оцинкованные двойной свивки типа ЛК с сердечником из волокна 6x19(1+6+12)+FC 10-28 DIN 3060 применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений.
Трос судовой стальной
нержавеющий
одинарной свивки
типа ЛК-О
1х7 (1+6) 0.32-0.56

ТУ 14–173–132–2003

применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений.
Трос судовой стальной
нержавеющий
одинарной свивки
типа ЛК-О
3×3 0.32-0.56 --- применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений.
Трос судовой стальной
оцинкованный
одинарной свивки
типа ЛК-О
0.32-0.56 --- применяется в судостроительстве, для управления судном, швартовки, креплений.

 

ТРОСЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

 

Продукция Эскиз Конструкция Диаметр, мм Нормативный документ Назначение продукции
Трос из нержавеющей стали двойной свивки типа ЛК-О 7х7 0.45-20.00 DIN 3055 применяется в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве.
Трос из нержавеющей стали двойной свивки типа ТК 7х19 0.80-24.00 DIN 3060 применяется в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве.
Трос из нержавеющей стали одинарной свивки типа ТК 1х19 0.50-12.00

ГОСТ 3063-80

DIN 3053

применяется в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве.
Трос стальной
нержавеющий
одинарной свивки
типа ЛК-О
1х7 (1+6) 0.24-1.05 ТУ 14–173–132–2003 применяется в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве.

 

ТРОСЫ В ИЗОЛЯЦИИ ПВХ, ПЭ, ПП, НЕЙЛОН

 

Продукция Эскиз Конструкция Диаметр, мм Нормативный документ Назначение продукции
Трос в изоляции из нержавеющей стали двойной свивки типа ЛК-О 7х7 1.50-6.50 DIN 3055 применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности, в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве.
Трос в изоляции из нержавеющей стали двойной свивки типа ТК 7х19 3.50-12.00 DIN 3060 применяется в системе управления самолётов и вертолётов, в автомобильной прмышленности, в химической, нефтеперерабатывающей промышленности, в судостроительстве.

 

 

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ:
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС
Copyright © 2007 - 2023 Rost Group & Technology Co., Ltd 
(координатор и эксклюзивный представитель)
Обновить настройки файлов cookie